在生产应用中可以看到, 有时全密封磁传动是我们必须的选择。磁传动在密封传动领域发挥了越来越重要的作用。磁传动的不可替代性和在密封要求严格的场合特别是高压场合的唯一胜任性正逐渐的被人们认识和了解。因此, 我们有必要对磁传动做更深入的研究和探索, 使其不断发展和完善并为科研和生产服务。
磁传动还有很多需要攻克的问题, 主要表现在: 磁耦合传动的优化设计、磁传动的进一步小型化和大型化、高温使用设计的进一步完善、减少涡流损耗的方法、结构材料和构件的开发选择等。
目前国外传递功率已经达到了400 kW的水平, 我国只有100 kW, 这是我们的差距。
磁传动的小型化和端面圆盘磁力耦合结构的磁力耦合也很值得研究发展, 我们曾对减速机用润滑循环转子泵做密封传动的技术改造, 泵尺寸仅有65mm ! 75mm ! 1mm, 如果用柱面磁力偶合传动, 不仅尺寸要增厚80 mm, 还要做小型隔离套, 而且型腔增加对启动有不利影响, 安装空间也有限制, 采用了端面圆盘磁力耦合传动,仅在厚度方向增加尺寸41 mm就很好的解决了问题。
磁传动的最高使用温度控制在450 , 主要也是受结构材料和构件的限制, 比如不锈钢在450 时的组织变化对性能的影响[ 5] , 还有传动轴承的温度承受能力问题。
在更广泛的领域磁传动取代机械密封传动是个发展方向, 普及程度和取代的多少是个时间问题, 这主要是来自环境法规, 产品责任法规, 卫生与安全法规的逐渐完善和推行。从这个角度讲, 磁力传动的研制开发应用具有很大的现实意义和深远的历史意义, 磁传动大有前途。

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